Die Hauptfunktion des Hydraulikzylinders und der Kolbenstange im Hydrauliksystem besteht darin, Öl zu speichern, Wärme abzuführen, die im Öl enthaltene Luft abzuscheiden und Blasen zu beseitigen. Bei der Auswahl eines Kraftstofftanks müssen wir zunächst das Fassungsvermögen des Hydraulikzylinders und der Kolbenstange berücksichtigen.
Nehmen Sie für allgemeine mobile Geräte das 2- bis 3-fache der maximalen Fördermenge der Pumpe und für stationäre Geräte das 3- bis 4-fache; Berücksichtigen Sie zweitens den Ölstand des Öltanks. Nach dem Einfahren des Ölzylinders darf der Ölstand nicht höher als der maximale Ölstand sein; Schließlich kann in Anbetracht der Struktur des Öltanks die Trennwand im herkömmlichen Öltank nicht die Rolle der Schmutzablagerung spielen, und eine vertikale Trennwand sollte entlang der Längsachse des Tanks installiert werden. Zwischen einem Ende dieser Trennwand und der Endplatte des Kraftstofftanks wird ein Raum gelassen, um die Räume auf beiden Seiten der Trennwand zu verbinden. Der Öleinlass und -auslass der Hydropumpe sind auf beiden Seiten der Trennwand am unverbundenen Ende angeordnet, so dass der Abstand zwischen dem Öleinlass und dem Ölrücklauf am weitesten ist. Der Hydrauliköltank spielt eine größere Rolle bei der Wärmeableitung.