(1) Kupplung: Sie soll einen reibungslosen Start des Fahrzeugs, reibungslose Gangwechsel, eine Überlastung während der Übertragung und einen Einfluss von Torsionsschwingungen gewährleisten.
(2) Getriebe: Es wird verwendet, um die Motordrehzahl und die Raddrehzahl zu koordinieren, damit die Motorleistung optimal freigegeben werden kann.
(3) Hauptuntersetzungsgetriebe: Es ist eine Komponente, die verwendet wird, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Drehmoment während der Übertragung zu erhöhen. Nur wenn die Getriebedrehzahl gesenkt wird, kann ein höheres Ausgangsdrehmoment und somit eine größere Antriebskraft erzielt werden.
(4) Halbwelle: Es ist auch die Antriebswelle, die Welle, die die Kraft überträgt.
(5) Universalgelenk: Es ist ein Gerät, das die Lenkung eines Autos regelt und ein Vektorübertragungskraftgerät ist.
(6) Die Antriebswelle: Sie ist zwischen dem Getriebe und der Hinterachse installiert und das Drehmoment und die Rotationsleistung des Getriebes werden auf die Hinterachse übertragen.