Marke: Cat Typ: Bagger

Modell: CAT 390 PIN

Gewicht:

Originalcodes

195-5580

Kompatibel mit folgenden Geräten:

Sind Raupe und Katze dasselbe?

Die Marke Caterpillar repräsentiert das gesamte Unternehmen und unsere Mitarbeiter. Cat® ist die Flaggschiffmarke für Produkte und Dienstleistungen. Die Kunden werden von unserem unabhängigen und betriebenen globalen Cat-Händlernetzwerk betreut.

So drehen Sie Ihre Stifte und Buchsen richtig

Bolzen und Buchsen sind oft die ersten Teile eines Fahrwerks, die gewartet werden müssen. Es gibt eine Reihe von Variablen, die beeinflussen, wie lange es dauert, bis Bolzen und Buchsen Aufmerksamkeit benötigen, darunter die Anwendung, die Art des Materials (Boden, Gestein usw.), in dem die Maschine betrieben wird, die Art und Weise, wie der Bediener die Maschine bedient, Wartungspraktiken und der Hersteller des Unterwagens. Ordnungsgemäß gewartete Stifte und Buchsen an Maschinen in leichten Anwendungen, die von Bedienern betrieben werden, die die Maschine ordnungsgemäß bedienen, können 7.000 Stunden (drei Saisons) halten. Einige Auftragnehmer, die mit stark abrasiven Materialien arbeiten, haben berichtet, dass sie Stifte und Buchsen bereits nach 2.000 Stunden ausgetauscht haben. Stifte und Buchsen verschleißen bei mangelnder Schmierung intern, allerdings nicht gleichmäßig; Der Stift verschleißt an der Seite, die mit der Buchse in Kontakt kommt, und verschleißt an der Passfläche seines Innendurchmessers. Abgenutzte Bolzen und Buchsen führen zu einer Dehnung der Ketten (Pitching genannt), was die Leistung der Ketten verringert und sich negativ auf die Lebensdauer Ihres Fahrwerks auswirkt. Um Pitching zu verhindern, können Bolzen und Buchsen so gedreht werden, dass die Verschleißseite nicht mehr die Seite ist, die den Kontakt herstellt. Durch die Einführung neuer Oberflächen in Arbeitsbereichen wird der Verschleiß aufgrund der unterschiedlichen Belastung verteilt. Das Drehen von Stiften und Buchsen sorgt für neue Oberflächen an den Arbeitsbereichen sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Durch Drehen wird die Neigung der Schiene zwischen den Stiften wiederhergestellt und die Lebensdauer des Fahrwerks verlängert, da die Kette so lange durchhalten kann, bis Glieder und Rollen Aufmerksamkeit erfordern. Es empfiehlt sich, Ihre Bolzen und Buchsen zu überprüfen, bevor Sie Ihre Ausrüstung für die Saison herausbringen. Wenn Sie sehen, dass sich Ihre Ketten neigen, wissen Sie, dass Sie sich mit den Stiften und Buchsen befassen müssen. Wie oft Bolzen und Buchsen gedreht werden müssen, hängt auch von allen oben genannten Faktoren ab, die die Lebensdauer von Bolzen und Buchsen beeinflussen. Sie müssen dies wahrscheinlich nach etwa 2.000 Stunden tun. Angesichts der Arbeitskosten, der damit verbundenen Ausfallzeiten und im Vergleich zu den Kosten für ein neues Aftermarket-Fahrwerk entscheiden sich Auftragnehmer dafür, diese Wartung nicht durchzuführen. Es sei denn, die Ketten sind aufgrund des Alters der Ausrüstung nicht verfügbar. Zu diesem Zeitpunkt sind dem Besitzer/Bediener die Hände gebunden, und um die Ausrüstung in Betrieb zu halten, tun Sie, was Sie tun müssen. Das Entfernen von Stiften und Buchsen kann eine Herausforderung sein. Sie sind so konzipiert, dass sie eng zusammenwirken und fest in das Fahrgestell passen. Wenn Sie sie ersetzen würden, könnten Sie sie mit einer Taschenlampe herausschneiden. Wenn Sie sie jedoch ersetzen, können Sie weder ihnen noch den Bossen, in denen sie sich befinden, Schaden zufügen, da sonst kritischer Schaden verursacht werden kann. Bolzen und Buchsen schrumpfen im kalten Zustand. Um das Entfernen zu erleichtern, tragen Sie Trockeneis oder einen Feuerlöscher auf den Stift und die Buchse auf. Anschließend können Sie mit Ihrem BFH (großer, fehlerverzeihender Hammer) die Stifte und Buchsen herausschlagen. Es gibt weitere Spezialwerkzeuge zum Entfernen und/oder Installieren von Stiften, wie z. B. eine Spurstiftpresse, eine hydraulische Presse oder eine Porta-Power, die den Vorgang erleichtern. Nachdem Sie den Stift und die Buchse entfernt haben, drehen Sie den Stift um (von Spitze zu Spitze) und drehen Sie die Buchse um 180 Grad, sodass neue Oberflächen sowohl innen als auch außen an den Arbeitsbereichen freiliegen. Setzen Sie sie dann wieder ein. Wenn der Stift und die Buchse entweder gefettet oder nass sind, gibt es geringfügige Abweichungen im Vorgang. Bei gefetteten Buchsen diese einfach mit starkem Fett wieder zusammenbauen. Wenn sie nass sind, füllen Sie den Stift wieder mit Öl auf, indem Sie im Ölreservoir des Stifts (über einen selbstdichtenden Stopfen am Ende des Stifts) ein Vakuum erzeugen, um neues Öl anzusaugen. Wenn Ihre Ketten nur noch ein paar hundert Betriebsstunden haben, könnte es sich lohnen, sich die Arbeit zu ersparen und die Ketten einfach auszutauschen. Die Kosten für ein Aftermarket-Produkt, das viel weniger kostet als ein OEM-Produkt, können eine großartige Alternative zu den Arbeits- und Ausfallzeiten sein, die zum Drehen von Stiften und Buchsen erforderlich sind.

Beliebte label: CAT390/E390 195-5580 Pin, China, Lieferanten, Hersteller, Fabrik, kaufen