Ursprünglich war der Bagger manuell, und seit seiner Erfindung bis 2013 sind mehr als 130 Jahre vergangen. In dieser Zeit hat er eine ganze Reihe von Baggern erlebt, von dampfbetriebenen Schaufelrotationsbaggern bis hin zu elektrisch angetriebenen und Verbrennungsmotoren -angetriebene Kreiselbagger und die Anwendung der elektromechanisch-hydraulischen Integrationstechnologie. Der schrittweise Entwicklungsprozess automatischer Hydraulikbagger. Der erste Hydraulikbagger wurde in Poclain, Frankreich, erfunden. Aufgrund der Anwendung der Hydrauliktechnik gab es in den 1940er Jahren Freilandbagger, die mit hydraulischen Baggerladern auf Traktoren ausgestattet waren. 1951 wurde der erste vollhydraulische Tieflöffelbagger im Werk Poclain in Frankreich auf den Markt gebracht und damit ein neuer Bereich auf dem Gebiet der technischen Entwicklung von Baggern geschaffen. Azimut-Hydraulikbagger und Raupen-Vollhydraulikbagger.
Der erste versuchsproduzierte Hydraulikbagger übernimmt die Hydrauliktechnologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen, es fehlen Hydraulikkomponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen des Baggers geeignet sind, die Fertigungsqualität ist nicht stabil genug und die tragenden Teile sind nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren befinden sich Hydraulikbagger in einer Phase der Förderung und starken Entwicklung. Die Zahl der Baggerhersteller und -varianten in verschiedenen Ländern hat schnell zugenommen, und die Leistung ist sprunghaft angestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83 Prozent der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100 Prozent entsprach.
Die erste Generation von Baggern: Das Aufkommen von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren machte Bagger zu fortschrittlichen und geeigneten elektrischen Geräten, sodass nacheinander verschiedene Baggerprodukte geboren wurden. 1899 erschien der erste elektrische Bagger. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Dieselmotoren auch in Baggern eingesetzt. Dieser mechanische Bagger mit Dieselmotor (oder Elektromotor) war die erste Generation von Baggern.
Die zweite Generation von Baggern: Durch den umfassenden Einsatz von Hydrauliktechnologie verfügt der Bagger über eine wissenschaftlichere und anwendbarere Übertragungsvorrichtung, und die hydraulische Übertragung anstelle der mechanischen Übertragung ist ein großer Sprung in der Baggertechnologie. 1950 wurde Deutschlands erster Hydraulikbagger geboren. Das hydraulisch-mechanische Getriebe ist die zweite Generation von Baggern.
Die dritte Generation von Baggern: Der breite Einsatz von Elektronik, insbesondere Computertechnologie, ermöglicht dem Bagger eine automatisierte Steuerung und entwickelt den Bagger in Richtung hoher Leistung, Automatisierung und Intelligenz. Die Keimung der Mechatronik erfolgte um 1965, und die Übernahme der Mechatroniktechnologie in serienmäßig hergestellte Hydraulikbagger erfolgte um 1985, als der Hauptzweck darin bestand, Energie zu sparen. Baggerelektronik ist das Markenzeichen der dritten Baggergeneration.
Die Hersteller der Baggerindustrie lassen sich grob in vier Kategorien einteilen. Mehr als 70 Prozent der inländischen Bagger werden von ausländischen Marken besetzt, und die inländischen Marken sind immer noch hauptsächlich kleine Bagger und mittlere Bagger, aber der Anteil der inländischen Bagger nimmt allmählich zu, mit einer jährlichen Steigerung von 3,6 Prozent im Jahr 2012 .