
SY55 Spureinsteller kpl
Typ: Bagger
Modell: SY55
Gewicht: 42 kg
Marke: Sani
Typ: Bagger
Modell: SY55
Gewicht: 42 kg
SPUREINSTELLER KOMPL
Was macht eine Kettenfeder- oder Kettenspanner-Baugruppe?
• Die Kettenfederbaugruppe ermöglicht die Kontrolle der Spannung einer Kette und das Auffangen von Stößen auf das Fahrwerk durch die Rückholfeder, ohne dass die Kraft des Aufpralls empfindliche Teile der Maschine wie Achsantriebe und Kettenräder beeinträchtigt.
• Als Aufpralldämpfungsvorrichtung zieht sich die Rückholfeder beim Aufprall zusammen und sorgt gleichzeitig durch die Steuerung eines Zylinders für eine kontinuierlich gemessene Spannung in der Kette. Die Spannung der Ketten einer Maschine ändert sich, wenn sie mit Schmutz beladen werden oder mit unterschiedlichen Bodenbedingungen interagieren, und diese Rückholfeder versucht sicherzustellen, dass die Ketten innerhalb bestimmter Spannungsgrade funktionieren.
• Anpassungen der Raupenspannung sind manchmal erforderlich, wenn Teile eines Raupenfahrwerks verschleißen. Kontinuierliche und häufige Anpassungen der Kettenspannung sind für eine Vielzahl von Änderungen in der Umgebung, in der die Maschine arbeitet, dem Material, mit dem sie interagiert, und sogar den Temperaturen, in denen die Maschine arbeitet, erforderlich.
Wie ändert man die Spannung einer Kette mit einem Kettenfederpaket?
• Um die Spannung einer Kette zu ändern, wird dem Kettenfederzylinder Fett hinzugefügt oder entnommen. Das Hinzufügen von Fett erhöht die Spannung der Kette und das Entfernen von Fett verringert die Spannung in der Kette. Während das Hinzufügen von Fett zum Zylinder meistens durch einen einfachen Schmiernippel erfolgt, kann die Reduzierung des Fetts im System für die Maschine einzigartig sein.
• Bevor Sie die Spannung einer Raupe erhöhen oder verringern, sollten Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nachsehen, wie der genaue Prozess, die richtigen Spannungsanforderungen und die Spannung Ihrer Raupe gemessen werden.
• Eine übermäßig lockere Raupe kann sich eher vom Unterwagen lösen, während eine zu straffe Raupe die Effizienz der Maschine verringert und zu Schäden an anderen Teilen des Unterwagens führen kann.
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